«Остановите под деревом»: топ неприглядных остановок Свердловска

На дворе сезон дождей, а там зима нас «побалует»: кроме морозных ветров, захороводит снег с дождем, а то и ледяную сечку подкинет. Как сохранить здоровье простому свердловчанину в такую погоду, если он вынужден ожидать общественный или рабочий автобус не в помещении остановки, а на обочине, под открытым небом? Как оказалось, полное отсутствие автобусной остановки или наличие, но в неприглядном виде – нередкая история в нашем районе.

Пару лет назад в центре города частные предприниматели возвели несколько современных остановочных павильонов, где торговая точка примыкает к месту (навесу) для ожидания транспорта. Безусловно, радует вид остановок на выезде с моста, в сторону станции Должанской, сделанных из кирпича еще в прошлом веке. Здесь тебе и крыша от солнца, и отгороженное с трех сторон пространство, куда можно спрятаться, если вьюжит или идет косой дождь. То ли дело внутри поселка, где есть железнодорожная станция, но нет на ее площади обычной остановки, где могли бы укрыться путники в ожидании городского автобуса. Также по улицам поселка наличествуют соответствующие дорожные знаки вдоль дороги, но они так глубоко скрыты в придорожных зарослях, что кроме аборигенов, их не найдет никто.

Одна из главных улиц – Гагарина – радует свердловчан капитальными сооружениями остановок на «Больнице», две таких же есть в Червонопартизанске. Не так давно были установлены в нескольких местах остановки нового образца, изящные, из добротного материала и даже с урнами  в придачу. Однако они не защищают ни от осадков, ни от зноя,  зато лавочки есть. Но даже таких конструкций не наблюдаем на Центральном квартале, довольно густонаселенном районе города.

Камень преткновения и для водителей

Хотелось бы крышу...

На кв. 50 лет Октября, в районе СТО «Сфера», отсутствует даже «карман» для общественного транспорта. Где останавливаться, водители определяют произвольно, а может, по натоптанному пассажирами пятачку на обочине? Хотя рядом расположены несколько детских садов и школ, куда постоянно приезжают родители со своими детьми. Не говоря уже о постоянно проживающих здесь рабочих и пенсионерах, посещающих РЭС, например. В общем, оживленное местечко. Плюс к тому – нет «зебры», и никто из жителей не идет на перекресток, чтобы по правилам перейти дорогу – все ждут удобного момента и бегут прямо через проезжую часть!

 Мнение свердловчан

Вот, что думают вышедшие из городского автобуса пассажиры.

Наталья: «Мы приехали в детскую больницу. По­-хорошему здесь нужна остановка. В принципе, можно спрятаться под крышей на той стороне дороги, но в ней огромная дыра. Да и стен нет, а только металлические стойки. Ну и, конечно, когда придет нужный автобус, надо будет перебегать перед идущим транспортом. Я только за благоустройство, чтобы горожанам было комфортно и безопасно. То, что мы сейчас будем переходить дорогу в неположенном месте – нарушение, конечно, но я об этом никогда не задумывалась». Взяв сына за руку, мамочка набрала скорость и удачно перебежала перед ехавшей со стороны автовокзала машиной.

«Я жительница квартала 50 лет Октября и отношусь к существующей ситуации резко отрицательно» – говорит Оксана. «Власти города, побеспокойтесь о людях!».

Больше воздуха, больше света

Виктор Михайлович: «Почему отсутствует какое­-либо укрытие, и до сих пор ничего не сделано? Непонятно. Надо оборудовать, как положено, для удобства людей, как во всем мире принято».

Перейдя перекресток, я оказалась на остановке напротив РЭСа, в направлении лесхоза. При ближайшем рассмотрении оказалось, что торговая точка давно закрыта, а вместо лавочки – инсталляция современного искусства: разнокалиберные пустые бутылки в окружении амброзии. На противоположной стороне дороги «карман» не предусмотрен.

Пора менять крышу

Остановка в сторону Свердловска возле пос. шахты №63 стоит давно. На первый взгляд основательная, крепкая. Но, увы, спрятаться от осадков в ней довольно проблематично. Над головой у людей, прямо на крыше сооружения по всей длине, широкая щель, в которую хляби небесные льются прямо за шиворот стоящим. Скорее всего при сборке ж/б плит на крыше не сошлись параметры ширины (вот кто­-то померял, так померял!). Чтобы «дотянуть» до нужного, между плитами строители оставили пространство, из­-за которого, по сути, место для спасения от осадков сужается до минимума. Может, оно и было залито бетоном, но теперь – так. Здесь надо сказать, что автобусы до Свердловска курсируют примерно с частотой один в час, и народ, не имеющий собственного транспорта, едет по делам и на работу с завидным постоянством. Таких много!

Предполагаемое место остановки

На таком же удалении от центра города в сторону Должика история с заброшенными остановками вопиющая. А ведь это направление довольно оживленное.

Другой вопрос: как часто убирают и выкашивают (вырубают) вокруг этих сооружений? Грязь и многометровые заросли, облезлые стены придают особое «удовольствие» ожиданию общественного транспорта и восприятию мира.

Слово властям

Кто должен за всем этим следить: убирать вовремя, красить, ремонтировать лавочки? Вот что нам ответили в отделе транспорта администрации Свердловска и Свердловского района ЛНР:

«В 2022 году в городе Свердловске производились работы по покраске стен остановок общественного транспорта, расположенных по ул. Тимирязева – «Типография», магазин «Турист», ул. Гагарина – «Грейдерная», ул. 203-­й Стрелковой Дивизии – «Стройгородок». Установка новых автопавильонов на маршрутах общего пользования в 2022 г. не запланирована. Дополнительно сообщаем, что в соответствии с требованиями «Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта», утвержденных постановлением Совета Министров Луганской Народной Республики от 04.07.2017 № 407/17, остановочные пункты на городских и пригородных маршрутах оборудуются автопавильонами, навесами в случае отправления из них более 50 пассажиров в сутки.

Должанка. «Подходящий камень – на него
поставлю сумку»

Установка новых автопавильонов на остановочных пунктах на маршрутах общего пользования, а также ремонт имеющихся конструкций, в 2023 г. будет производиться при условии наличия финансирования.

Функции по содержанию остановочных пунктов на городских маршрутах в надлежащем санитарном состоянии возложены на Свердловское коммунальное предприятие «Комбинат коммунальных предприятий». Имеются остановки на магистральных улицах города и на маршрутах пригородного внутрирайонного сообщения, которые находятся на обслуживании ОП «Свердловский автодор» ГУП ЛНР «Луганский автодор», к таким относятся и остановки пос. шахты 63 и п. Должик. Покос травы осуществляют коммунальное предприятие «Комбинат коммунальных предприятий» и КП «Коммунальное автотранспортное предприятие № 032808». Уборка мусора проводится ежедневно.

Бутылки и бурьян в ассортименте

Жители города и района с предложениями и жалобами по вопросам оборудования и ремонта остановочных пунктов могут обратиться в управление ЖКХ СиА Администрации Свердловска и Свердловского района (ул. Энгельса 42), а также в центр предоставления административных услуг (ул. Энгельса 44).

На настоящий момент жалобы от жителей по вопросам содержания остановочных пунктов не поступали».

Надежда Коломиец

***

Больше новостей — в Telegram-канале «Твой город»