Сквер железнодорожников в Свердловске: чьи руки создают красоту из железа

Проходя на прошлой неделе мимо железнодорожного сквера, корреспондент «Твоего города» увидела, как в небо взмыла большая увесистая опора для уличного фонаря, и решила узнать, что же там происходит.  Оказалось, что в самом разгаре шел демонтаж оборудования. «Уплыл» кораблик, «уехал» паровоз, снят навес над фонтаном, остановила свое течение речка.  Все для того, чтобы сохранить конструкции зимой в надлежащем виде, и чтобы весной это место могло радовать свердловчан, которым так полюбился этот небольшой, но ухоженный уголок.

Поддерживать и преумножать

На демонтаж и подготовку сквера к зимовке вышли все сотрудники погрузочно-транспортного управления: пока на одном участке работал автокран, на другом снимали мелкие декоративные детали, электрическое оборудование, сгребали листья. А все потому, что вся эта красота создается и поддерживается сообща. И каждый, как хороший хозяин, старается сделать осенью как можно больше, чтобы весной открыть сезон раньше. О том, как сквер «впадает в зимнюю спячку» и не только, мы пообщались с некоторыми участниками субботника.

– У меня душа болит, когда вижу детей, «утупившихся» в телефоны! – делится своим мнением директор Погрузочно-транспортного управления РТК «Востокуголь» Александр Бондарев. – По большому счету аппарат нужен для каких-то обязательных звонков. Недавно к нам в сквер пришли на экскурсию учащиеся СШ №2 с преподавателем музыки Еленой Щербаковой. Я присоединился к ним, и был приятно удивлен подготовке Елены Александровны, которая рассказала не только о строительстве сквера, но и о развитии железнодорожного сообщения в угольной промышленности Свердловска. При этом я обратил внимание на то, что  дети явно были разного возраста, и был просто изумлен, как все они заинтересованно слушали учителя.

Крутые берега

– Мы лишь участвуем в воплощении идей нашего руководителя, – говорит ведущий специалист технического отдела Татьяна Баркова. – Все, что вы видите вокруг, это видение Александра Васильевича, который знает, как такую красоту сделать из доступных материалов, и большие творческие усилия.

Началось все с фонтана, и далее пошло как по накатанной: освещение, дорожки. Окрыленные успехами, мы брались за новые идеи. Со временем появились лавочки, декоративная речка. Конечно же, фонтаном сейчас уже никого не удивишь, но мы решили модернизировать водную тематику. При конструировании старались придать речке более натуральный облик: извилистое русло, перепады уровня воды.  Все лето там спасаются от зноя лягушки, недавно кто-то запустил рыбок.  По законам жанра ее украшает кораблик. Если водная стихия – это душа сквера, то паровоз – визитная карточка. Это уменьшенная копия старых локомотивов, которые верой и правдой работали в нашем депо еще до средины семидесятых. Во всех этих уменьшенных копиях максимально учтены мелкие детали.

Мелкие детали тоже снимаем

Металл нам предоставляла техническая служба производственного объединения «Свердловантрацит». А вот с камнем было немного сложнее: его мы добывали отовсюду – собирали по карьерам и посадкам. Некоторые элементы отделаны морской галькой, ее нам принесли путейские рабочие, где-то нашли на разобранном железнодорожном полотне среди обычного щебня. На всех этапах при вводе в работу сквера мы получали помощь от «Свердловантрацит».

Как только появляется  новый проект – мы сразу определяем, какими средствами будем его воплощать в жизнь. Далее выполняем первоочередные работы. Особой спешки у нас нет, но в итоге все-таки в сроках мы ограничены: к 9 Мая все должно быть установлено и приведено в надлежащий вид!

Стоит напомнить, что вся эта композиция без цветов не была бы законченной. Озеленению мы также уделяем особое внимание. Помню, как собирали семена, можно сказать, отовсюду. Вот горшечные культуры мы уже занесли на зимовку.  Свердловчане тоже не остаются в стороне, и делятся не только посадочным материалом. К примеру, пару гипсовых голубей нам подарил один из местных жителей.

Однако работы наших мастеров не заканчиваются в пределах управления. Мы участвуем во многих городских проектах: ограждения в парке, шахтерском сквере: «Лавочка примирения», «Мост любви», маленький фонтан (расположенный на аллее, ведущей к «Победе»), ограждения на стадионе – все это дело рук работников вагонного депо. А вот криницу в Павловке облагораживало все объединение, в том числе и наше управление. К нам за помощью обращались даже ровенчане – для их сквера мы сделали огромный мост через речку, дополненный красивыми фонарями.

Мы настолько скрупулёзно подходим к воплощению своих идей, что все коррективы вносим по ходу работы, поэтому исправлять готовые изделия уже нет надобности. Конечно же, это все сложно, но в умелых руках даже железо гнется, то есть при желании все можно сделать своими силами.

Первый раз я на сквер посмотрела другими глазами, когда отдыхала в нашем профилактории, где были люди со всей Республики. Они узнали, что в городе есть красивый сквер, и приехали сюда на такси. Однако когда они догадались, что я к нему причастна, меня просто завалили вопросами. Мы провели здесь пять часов, которые пролетели, как несколько минут, и вот тогда я действительно отдохнула душой. Теперь это передается по цепочке, и все заезды обязательно посещают это место.

Трубы превращаются в шедевры

– Сквер здесь основан давно, – говорит начальник участка вагонного депо Галина Илющенко, –  однако на территории не было не единой лавочки, так что он больше напоминал маленький лесок. Благоустраивать эту территорию мы принялись после того как был сделан Шахтерский сквер. Эта точка должна была стать не только зоной отдыха свердловчан, сотрудников ПТУ, но и стилистически стать связующим звеном с другими участками благоустройства города. Был 2016 год, люди жили в тревогах, и нужно было где-то восстанавливать свои душевные силы.  Сотрудники приняли эту идею с воодушевлением, и когда появился фонтан и четыре лавочки, то сами стали участвовать в генерации идей – приглядываться, как  облагорожены другие скверы.

Опора под силу троим

Татьяна Ивановна здесь ближе, поэтому она больше участвовала в разработках, а вот наш участок больше реализует эти идеи. Само собой, дойдя до конечного результата, первоначальная идея значительно видоизменяется. Мы обязательно смотрим, какой у нас есть доступный материал, а работник, который выполняет ту, или иную конструкцию, вносит свое видение. Именно в его руках простые неотесанные трубы превращаются в шедевры. Самое интересное, что профессиональные навыки сварщиков, слесарей, которые работают в железнодорожной сфере, не заточены под выполнение декоративных работ.  И чтобы выполнить стальные розы, они тщательно изучали весь процесс. Все это работники делали в свободное время, как только выполняли основную производственную работу. Мы должны вывезти уголь, и наш участок занимается ремонтом вагонов. А вот творческим процессом уделяем свободное время. О том, что все мы творим с удовольствием, говорят наши работы. Если бы люди относились к этому вопросу халатно, то такой красоты не получилось бы никогда. Те, кто проводил малярные работы, тоже по-своему вкладывали душу, потому что все декоративные элементы не просто окрашены. Там присутствуют оттенки, позолота. Много внимания мы уделяем мелким деталям, и порой находим самые неожиданные решения. К примеру, на украшение киля корабля пошла обыкновенная брошь, и она так гармонично вписалась в общий силуэт! На плоту стоит маленький шалашик. Конечно же, на такие детали окружающая среда оказывает неблагоприятное воздействие, так что все это демонтируется и хранится в отапливаемых помещениях.  Большие детали находятся в вагонном депо, а маленькие – в здании ПТУ.  Однако все это не лежит мертвым грузом до весны: оборудование сразу реконструируется, ведь несмотря на теплый сезон, осадки никто не отменял. А еще, хотя большинство свердловчан относятся ко всему бережно, среди посетителей, к сожалению, встречаются и хулиганы.  К счастью, глобальных актов вандализма не наблюдалось, потому что мы своими силами охраняем этот объект, но бывают мелкие вредительства. Вот кто-то пытался вырвать быка, изготовленного из ракушек. Но скульптура была закреплена надежно, так что она просто разломилась пополам. Но хороших посетителей, конечно же, в разы больше.

Здесь отдыхают и мамы с детьми, и люди в возрасте. У нас часто проходят фотосессии, причем во всех точках сквера. Но самым популярным местом  я бы назвала мост с аркой через речку, особенно для молодоженов! Они у нас в особом приоритете: как только видим, что свадебный кортеж останавливается, то фонтан включаем вне графика.

Весной люди спешат посетить наш сквер. Несмотря на то, что в этом году новинок у нас не появилось, это не значит, что зона отдыха больше обновляться не будет. Мы все находимся в творческом поиске. При этом не можем сказать, что зима для нас в декоративном плане –  мертвый сезон. Перед фасадом здания ПТУ растет ряд взрослых елей. Мы обязательно их украшаем к новогодним праздникам.

Я работаю на отдаленном участке, и когда прохожу мимо, всегда сворачиваю в сквер, не только полюбоваться им, а уже скорее окинуть критическим  взглядом. Ведь в своем стремлении поддерживать созданную красоту я не одна: весь коллектив старается над тем, чтобы сквер выглядел идеально в любое время года.

Лилия Голодок

***

Больше новостей — в Telegram-канале «Твой город»