Автобус или такси: какие проблемы с общественным транспортом существуют в Свердловске

Было время в истории нашего города, когда еще не было дорог и общественного транспорта. Люди, строившие шахты и поселки рядом с ними, по необходимости добирались в районный центр пешком или в кузове грузовой машины. Прошли десятилетия, скоро Свердловск будет отмечать 85 лет, а проблемы транспорта в его, теперь уже пустеющих поселках, снова стоит остро. Но не только небольшие населенные пункты страдают от нехватки рейсов общественного транспорта, – у жителей города тоже есть вопросы.

Как добраться до больницы?

Об отсутствии общественного транспорта в поселке шахты №63, расположенного в нескольких километрах от Червонопартизанска, рассказали его жители. Инна Осаулко описала печальное положение, в котором оказались пенсионеры и люди, не имеющие личного автотранспорта:

«Жители, отработавшие на градообразующих горных предприятиях по 30-40 и более лет, остались отрезанными от цивилизации. У них нет возможности попасть в Червонопартизанск, где расположены все необходимые учреждения. В больницу, например, можно добраться исключительно на такси. Стоимость их услуг – 200 рублей в одну сторону. Как решать этот финансовый вопрос тем, кто получает скромную пенсию или болеет? Ведь прием у доктора одной поездкой никак не обойдется. Становится выбор между тем, отдавать деньги за дорогостоящий проезд или купить на них жизненно важные лекарства и продукты питания? Есть, правда, другой выход: дойти пешком до трассы «Свердловск-Червонопартизанск» с крайних улиц (это около 2 км), после дождаться рейсового автобуса, который ходит один раз в час. Затем доехать до «Горсада», и снова в путь – всего-то еще пара километров. Ну, и назад по той же схеме. Вдоль по указанному маршруту нет ни одной лавочки, чтобы можно было собраться с силами и отдохнуть. Сможет пожилой или больной человек выдержать такой марафон? Нет! Аналогичная ситуация складывается, когда необходимо попасть в УЖД для выписки компенсации по углю.

В настоящее время в расписании существует рейс «Червонопартизанск – Свердловск», с заходом в поселок. Утром в 6.40 – удобный, очень необходимый рейс для работающих людей. Но есть случаи, особенно в ненастье или праздничные дни, когда по неизвестным причинам он не заезжает в поселок. Почему расписание, опубликованное на сайте администрации, водителями не выполняется? Салоны автобусов даже в лютый мороз не отапливаются. Также настоятельно просим вывесить в открытом доступе в каждом автобусе тарифную сетку оказываемых  услуг, как это было еще недавно. Часто возникают конфликты по оплате за проезд. Почему пассажиры не могут узнать стоимость услуг до их получения?».

Голос жителей города

Марина: «Расписания нет нигде по городским маршрутам. ХХI век, а сделать сайт и выкладывать туда график не могут? Даже позвонить некуда, чтобы ответили на этот вопрос».

Владислав: «На каждой остановке должны висеть графики движения автобусов. А на конечных и на рынке – подавно».

Людмила: «104 маршрутом, особенно по утрам, не уедешь. А в первый понедельник месяца – жуть. Кому жаловаться? Обратите на нашу жалобу внимание».

Василиса: «Утром не хватает большого автобуса на 104 маршруте».

Анна: «Очень желательно большой автобус на Горюшкина, чтобы мамы с колясками могли уехать».

Марина: «С поселка Калининский, если не влез на 7.15, то можно смело вызывать такси, следующий рейс 8.45. Попробуйте уехать».

 Отвечает администрация

За разъяснением по возникшим вопросам мы обратились в транспортный отдел администрации Свердловска и получили такой ответ:

«С 2022 года на территории Республики действуют новые тарифы на перевозку пассажиров и багажа в городском, пригородном, пригородном внутрирайонном и междугородном сообщении автомобильным транспортом на маршрутах общего пользования. До момента введения новых тарифов транспортная отрасль в городе и районе практически не развивалась, отсутствовала возможность улучшения материально-технической базы и обновления автопарка. Однако и в таких условиях, когда обслуживание некоторых автобусных маршрутов было убыточным (в основном это маршруты пригородного внутрирайонного сообщения), перевозчиками не нарушались договорные обязательства, перевозка пассажиров осуществлялась практически бесперебойно.

Установление новых тарифов позволило принять меры к улучшению качества пассажирских перевозок, так как увеличена их рентабельность. За 2022 год перевозчиками приобретено 10 единиц транспорта, произведен капитальный ремонт и покраска имеющейся техники. Необходимо отметить, что из них 4 автобуса – большой пассажировместимости, свыше 90 человек, и приспособленные к перевозке лиц с ограниченными возможностями.

Относительно информации о графиках движения автобусов в остановочных пунктах на городских маршрутах сообщаем, что остановки в районе автостанции Свердловска и центрального рынка оборудованы трафаретами с указанной информацией. В дальнейшем планируется размещение информации о движении автобусов на других остановочных пунктах.

Согласно правилам предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта, в салоне автобуса размещается информация об утвержденных тарифах на перевозку пассажиров и багажа в автобусах городских маршрутов и таблица стоимости проезда и перевозки багажа в автобусах пригородных и междугородных маршрутов. После утверждения организатором пассажирских перевозок указанные таблицы стоимости проезда были получены всеми перевозчиками, обслуживающими маршруты пригородного внутрирайонного сообщения, для размещения в салонах автобусов. Сотрудниками отдела транспорта постоянно осуществляется контроль выполнения перевозчиками условий договоров на обслуживание постоянных автобусных маршрутов общего пользования городского и пригородного внутрирайонного сообщения, на остановках проводится хронометраж движения автобусов, осуществляется обследование пассажиропотока, отслеживается наполняемость транспортных средств, проверяется наличие визуальной информации в салонах автобусов, предусмотренной требованиями правил. В 2022 году была проведена 51 проверка, в 2023 – 3. Фактов отсутствия таблиц стоимости проезда и перевозки багажа в автобусах пригородных маршрутов не выявлено.

Хотелось бы видеть такой щит на каждой остановке

С целью устранения данного нарушения просим сообщить более конкретную информацию об автобусах, в которых отсутствуют указанные таблицы (марка, государственный номерной знак, № маршрута и т.д.). Отдел транспорта работает в постоянном взаимодействии с начальниками отделов по обеспечению жизнедеятельности сел и поселков нашего района, реагирует на поступившие обращения пассажиров.

Дополнительно сообщаем, что нормативными правовыми актами температурный режим в автобусах на маршрутах общего пользования не регламентируется. С перевозчиком, осуществляющим перевозки пассажиров на маршруте пригородного внутрирайонного сообщения «Свердловск АС – г. Червонопартизанск» проведена беседа по вопросу соблюдения температурного режима и повышения комфортности поездок. Через поселок шахты № 63 следует автобус по маршруту пригородного внутрирайонного сообщения № 234 «Свердловск АС – г. Червонопартизанск (через пос. шахты № 63)». Согласно расписанию, автобус следует через поселок шесть дней в неделю (кроме воскресенья), отправлением от автостанции г. Свердловска в 06-10, 12-20 и из г. Червонопартизанска (с заездом в пос. шахты № 63) в 07-10 и 13-40 соответственно. В ходе проведенных проверок выполнения перевозчиком договорных обязательств, срывов рейсов и нарушений выявлено не было. Обращения от жителей поселка по поводу увеличения количества рейсов в данном направлении не поступали. Дополнительно сообщаем, что любые изменения в расписании движения, увеличение количества транспортных средств и выполняемых рейсов производится на основании результатов обследования пассажиропотока.

Относительно организации пассажирских перевозок в направлении поселка Калининский, сообщаем, что на настоящий момент расписание движения в направлении поселка по маршруту пригородного внутрирайонного сообщения № 213 «Свердловск AC-пос. Хмельницкий» пересмотрено и утверждено. Добавлен рейс до поселка Калининский с отправлением от автостанции Свердловска в 09-35 и из поселка в 10-15 соответственно. Также перевозчиком дoпoлнительнo будет выполняться рейс до поселка Хмельницкий в понедельник и четверг с отправлением от автостанции города Свердловска в 11-50 и из поселка Хмельницкий в 13-00 соответственно. Данное расписание будет действовать с марта 2023 года, о чем жители будут проинформированы. На данном маршруте планируется использование автобуса большей пассажировместимости».

Кто стучится – тому открывают

Расстояния между городом и поселками не такие большие, чтобы любой возникающий вопрос было невозможно решить. Нужно только прийти в отделение МФЦ в Свердловске и письменно обратиться за помощью. А позвонить по вопросам транспорта можно по телефонам: (06434)2-26-81 или 072-106-88-40. Так, после рассмотрения коллективного письма, подписанного 60 жителями поселка шахты №63, автобус рейсом из Червонопартизанска на 7.10, как это было положено, в течение недели заезжал в населенный пункт. Но уже в понедельник, 20 февраля, трое человек, один из которых с инвалидной палочкой,  не дождались обещанного рейса.  Малочисленность пассажиров на начальном этапе объясняется тем, что большая часть населения, к сожалению, не информирована о существовании такого необходимого рейса.

Однако первые шаги в направлении порядка сделаны, – водители стали включать обогреватели в салонах, это приносит нотку оптимизма и, конечно, благодарности всем причастным.

Надежда Коломиец

***

Больше новостей — в Telegram-канале «Твой город»