AD1 (десктоп и планшет, 1290px/960px/720px)
Logo
Вы можете выбрать город, материалы которого вас интересуют:
Последние новости

«А у вас молоко убежало!», или Где ты, агрофирма «Должанская»?

Свердловск
24.09.2023  12:29
9

Этим летом свердловчане, которые привыкли покупать молоко агрофирмы «Должанская», с удивлением обнаружили, что его нет в продаже. Этот продукт больше нельзя купить в магазине на центральном рынке, не видать молоковоз и на городских улицах.

«Куда делось «должанское» молоко? – задала вопрос женщина в соцсетях. – Моя мама его очень любит, а теперь его нигде не купишь. Неужели и это предприятие закрылось?». В комментариях ей ответили, что сейчас молоко вывозится в Новошахтинск. В магазине «Кооператор» на центральном рынке продавцы подтвердили, что агрофирма «Должанская», которая занималась поставками молока в город, теперь везет свою продукцию в Ростовскую область.

– В последний раз я смогла купить «должанское» молоко в июле, – рассказала жительница Свердловска Алина. – А потом оно исчезло из продажи. Я покупала его много лет, меня устраивали его цена и качество. Перед тем как попасть на прилавок, оно не проходило никаких видов обработки, кроме охлаждения. Настоящий натуральный продукт. Его по этой причине многие покупали специально для детей. А теперь этого молока больше нет, и я возмущена. Аналогов его в городе нет, поэтому надеюсь, что оно вернется в продажу.

AD-IN-TEXT

Агрофирма перестала возить молоко и  в свердловский Центр социально­-психологической реабилитации несовершеннолетних:

– Раньше нам привозили молоко два раза в неделю, – сообщила директор центра Ольга Шило. – Для питания детей это очень важно. Сейчас нам приходится довольствоваться молоком длительного хранения, что не так полезно для ребят. Очень надеемся, что поставки свежего молока возобновятся, и дети снова будут получать полноценное молочное питание.

Для того чтобы узнать, почему сложилась такая ситуация, мы обратились к руководству агрофирмы «Должанская»

– В этом году произошло слияние агрофирмы «Должанская» с ООО «Топаз­Юг» – российской компанией, основным направлением которой является выращивание зерновых культур, – объяснил Валерий Михайлович, который вот уже полгода занимает должность управляющего подразделения ООО «Топаз­Юг» «Должанская». –  И на сегодняшний день мы занимаемся только сельскохозяйственными культурами, выращиваем пшеницу, ячмень, кукурузу, подсолнечник и овес.

Зоотехник Геннадий Малахов (фото 2018 года)

Молочное поголовье нам досталось в наследство от агрофирмы «Должанская» в крайне плачевном состоянии, и нам пришлось принять необходимые меры для того чтобы оно соответствовало санитарным нормам и требованиям ветеринарных служб. Больше половины коров оказались больными, их пришлось убрать, и поэтому у нас теперь нет таких объемов молока, которые позволяют работать в рамках рентабельности. Кроме того, после слияния «Должанской» с «Топаз­Юг» мы продолжали возить молоко в Луганск, так как этим занималась предыдущая администрация. И точно так же по дороге завозили молоко в магазины, детские сады, интернаты и приюты. Но Луганский молокозавод перестало устраивать качество нашего молока, они прекратили платить за поставляемые объемы, и на данный момент за ними уже числится задолженность в размере 800 тысяч рублей, которую они, по­-видимому, не планируют погашать.

Мы поднимали этот вопрос, говорили, что нам нужны деньги на поддержку животноводства, но все бесполезно. А в Ростовской области его качество считают приемлемым, и платят за продукцию наперед. А так как нам стало экономически невыгодно возить молоко в Луганск, мы перестали поставлять нашу продукцию во все пункты, которые находились на данном маршруте. В этом еще был смысл, когда у нас заказывали 500-­700 литров, но теперь нет и таких объемов.

Наши реализаторы, которые развозили молоко по улицам после его выгрузки в магазины, рассчитались из­-за слишком низкого дохода. Например, водитель, который занимался развозкой молока, теперь на КАМАЗе работает, прежняя зарплата его не устраивала. Когда ему нужно было отвезти в Луганск, например, полторы тонны молока, мы платили ему определенную сумму. Возили через день, и Луганск тоже присылал свой молоковоз, который точно так же развозил молоко по магазинам и покупателям. Но потом луганский транспорт перестал приезжать. Несмотря на это, мы продолжали поставлять продукцию, потому что наша фирма социально ориентированная. А потом объемы заказов упали до 300 литров, и выручки перестало хватать на зарплаты и покупку бензина. Людей же не заставишь покупать молоко. У них не спросишь, почему раньше брали 700, а теперь 300. Кроме того, участились случаи недостач. Раньше как было? Мы везем в магазин 300-­500 литров молока, сливаем, а остаток развозим по улицам, и вся недостача наша. Но когда улицы ушли, потому что реализаторы уволились, мы начали возить только в магазины, а там постоянные жалобы на недостачу. И мы решили, что раз нас считают непорядочными, то проще просто перестать возить молоко.

– Что именно не устроило Луганский молокозавод?

– Их эксперты сказали, что в нашем молоке антибиотики, и это стало причиной снижения его стоимости на приемке. А у нас антибиотиков даже в наличии на предприятии нет.

– Что нужно для того чтобы молоко снова появилось в городе?

– Пусть за ним приедут реализаторы и возьмут свои 200­-300 литров. У нас сейчас нет возможности ехать в город. Нет нужных объемов молока, с которыми это было бы рентабельно.

– Сколько поголовья скота вам досталось на момент присоединения фирмы к «Топаз­Юг»?

– 270 голов. Но в животноводстве у нас опыта нет. Пока мы, как говорится, «наглухо не закрываем ворота» в этом направлении. По мясному животноводству, – может быть, будем овец разводить. Но это пока еще сырые проекты.

– Какое поголовье может содержаться на ваших площадях?

– Мясного поголовья мы можем содержать от 200 до 400 голов. Но для того чтобы развивать животноводство, нам нужны инвестиции. К сожалению, здесь в этой области все пришло в упадок. Нужно покупать прессы, ворошилки, сенокосилки, а у нас на сегодняшний день ничего из этого нет. Мы элементарно на имеющееся число голов с трудом заготовили сено. Нет и доильных аппаратов. Холодильники ремонтируем, но они сами по себе устарели. Фермы не соответствуют никаким стандартам. Их нужно просто сносить и строить новые. Здесь не XXI век, а, наверное, восемнадцатый. Руками раздаем корма, и молоко транспортируется не как в XXI веке по молокопроводу, как по санитарным нормам положено, а вручную.

– Обращались ли вы с этой проблемой к государству?

– Нет, потому что мы пока не готовы это рассматривать. Для того чтобы просить выделить деньги из бюджета, нужно поставить конкретные цели, а у нас в этом направлении опыта нет. Нет бизнес-­плана, проекта по восстановлению животноводства.

Теперь в приоритете зерновая продукция

– Куда вы везете зерновую продукцию?

– Это очень больной вопрос. Продукцию мы везем в соседние регионы. Точнее, хотим вывезти ближе к портам, но делать это сложно из­-за больших очередей на КПП. Машины стоят по 14 часов. Также у нас есть часть людей, которые приезжают на работу из Ростовской области, потому что здесь не всегда удается найти специалистов – механизаторов, водителей. Оттуда же у нас ветврач, зоотехник и повара в столовой. Они по 2-­3 часа стоят в очередях на пункте пропуска каждый день. Я купил дом, и теперь здесь живу, но пока искал жилье, два месяца точно так же ездил. Однажды 4 часа стоял в очереди на КПП. У нас имеются общежития, но у наших сотрудников есть семьи, дети и внуки, их всех с собой не возьмешь. Они же к нам не на вахту едут, у них рабочий день с 8 до 17­:00, а потом нужно заниматься семьей и хозяйством. Они ведь все колхозники.

– С какими сложностями вам еще приходится сталкиваться?

– Кроме проблемы с прохождением пункта пропуска, имеется нехватка кадров, потому что часть сотрудников участвует в СВО. В настоящий момент у нас работают местные жители – из Бирюково, Астахово, Дариновки и Свердловска.

– Какие у вас перспективы развития?

– На сегодняшний день мы не стремимся расширяться, но при этом к нам пришли пайщики из соседних поселков и предложили забрать землю, которая долгое время находилась под вопросом. В перспективе мы планируем привести в порядок поселение, в котором находимся. Это наша принципиальная позиция. Мы не собираемся вывозить отсюда деньги, будем здесь строиться.

– Планируете восстанавливать инфраструктуру?

– Мы готовы в этом участвовать, потому что это все же задача государства, а не частного бизнеса. А принять участие в этом мы готовы с большим удовольствием.

Сергей Марчуков

***

Больше новостей — в Telegram-канале «Твой город»

Подписывайтесь на «959» в «Дзене». Cледите за главными новостями ЛНР в Telegram, «ВКонтакте», «Одноклассниках», а видео смотрите в RuTube и «VK Видео».

AD3-UNDER-TEXT
AD2 (300x600px)
AD3-1
AD-FOOTER (десктоп и планшет, 1290px/960px/720px)